লিফ স্প্রিংসকে কয় ভাগে ভাগ করা যায়?

Leaf springs can be divided into two forms: multi leaf spring leaf springs and few leaf spring leaf springs, both of which have their own advantages and disadvantages.

লিফ স্প্রিংস দুটি আকারে আসে:

(1) মাল্টি লিফ স্প্রিং: একসাথে স্ট্যাক করা বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের একাধিক ইস্পাত প্লেটের সমন্বয়ে গঠিত। একাধিক পাতার স্প্রিংসের ইস্পাত প্লেটগুলি একটি উল্টানো ত্রিভুজ আকারে স্তুপীকৃত হয়, যার শীর্ষে দীর্ঘতম স্টিল প্লেট এবং নীচে সবচেয়ে ছোট স্টিল প্লেট থাকে। ইস্পাত প্লেটের সংখ্যা সমর্থনকারী বাসের ওজনের সাথে সম্পর্কিত। স্টিলের প্লেট যত ঘন এবং খাটো, বসন্তের শক্ততা তত বেশি। যাইহোক, যখন পাতার বসন্তটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন টুকরোগুলো একে অপরের সাথে ঘর্ষণ করে শব্দ তৈরি করে। ইস্পাত প্লেটের মধ্যে আপেক্ষিক ঘর্ষণও বসন্তের বিকৃতি ঘটাতে পারে, যার ফলে অসম ড্রাইভিং হয়

(2) ছোট পাতার স্প্রিং: পাতলা প্রান্ত এবং মাঝখানে সমান প্রস্থ এবং দৈর্ঘ্য সহ স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি, একসাথে স্তুপীকৃত। কয়েকটি পাতার বসন্তের ইস্পাত প্লেটের ক্রস-সেকশন ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় এবং মাঝ থেকে দুই প্রান্ত পর্যন্ত ক্রস-সেকশন ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয়। অতএব, ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়াটি আরও জটিল এবং দামও বহু পাতার স্প্রিং এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। মাল্টি লিফ স্প্রিংসের সাথে তুলনা করে, একই দৃঢ়তার অধীনে (অর্থাৎ, একই লোড-ভারিং ক্ষমতা), কয়েকটি পাতার স্প্রিং মাল্টি লিফ স্প্রিং-এর তুলনায় প্রায় 50% হালকা, যা জ্বালানি খরচ কমায় এবং ড্রাইভিং মসৃণতা বাড়ায়। তদুপরি, কয়েকটি পাতার স্প্রিংসের মধ্যে বিন্দু যোগাযোগ রয়েছে, আপেক্ষিক ঘর্ষণ এবং কম্পন হ্রাস করে এবং যাত্রার আরাম বাড়ায়